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Q5スポーツバックとi4を比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとi4の中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  i4
VS
368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 386.9万円848万円
i4の相場表を見る
163 中古車掲載台数 62
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングサス 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定 ダンピングサス 20インチAW

    本体価格
    518.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ BSM

    本体価格
    432.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    591万円

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    本体価格
    498.8万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス・Harman/Kardon

    本体価格
    549万円

関東
75
510.3万円
関西
32
531.5万円
東海
27
547.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
505.3万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円
地域別台数
関東
22
567.4万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
6
539.7万円
中国
2
578.4万円
四国
1
620万円

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Q5スポーツバックとi4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  i4
729万円866万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1968 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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