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i4とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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i4とイプシロンの中古車情報を比較する

BMW  i4   クライスラー  イプシロン
VS
399.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 22.9万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 17
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 白革 ハイラインPkg コンフォートPkg

    本体価格
    425万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー カーブドディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    713万円

  • BMW i4 M50 4WD SPカラー ブラックレザー カーボントリム

    本体価格
    658万円

  • BMW i4 M50 4WD カーブドディスプレイ シフトスイッチ 黒革

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社下取り車カーブドディスプレイ純正19AW

    本体価格
    595万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ レッドレザー 禁煙車両 1オーナー ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 デモアップ M黒革シート

    本体価格
    848万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ レザーシート カーブドディスプレイ LED

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    82.2万円

関東
26
584.5万円
関西
9
648.7万円
東海
6
625.7万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
681.3万円
北陸・甲信越
4
567万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
3
49.4万円
関西
2
48万円
東海
3
35.6万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
2
24.6万円

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i4とイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  i4   クライスラー  イプシロン
698万円1593万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
--- 排気量(cc) 875
286~544 最高出力(馬力) 85
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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