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i4とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   ホンダ  インテグラ
VS
388万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 43万円272万円
インテグラの相場表を見る
58 中古車掲載台数 49
  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    609.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    678.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインP ブラックレザ- 19AW HUD ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 M50 4WD 元試乗車 19インチホイール Mブレーキ

    本体価格
    758万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW 50周年限定エンブレム

    本体価格
    468万円

  • BMW i4 M50 4WD MエアロDアルミ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    522.7万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモファストトラックPKGOP19インチAW

    本体価格
    595万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ ACC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    479.8万円

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関東
22
566.5万円
関西
14
567.2万円
東海
6
584.7万円
北海道
1
388万円
九州
6
536.1万円
東北
1
608万円
北陸・甲信越
6
569.8万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
25
112.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
104.6万円
北海道
2
155.9万円
九州
5
86.3万円
東北
3
63万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
2
154.9万円

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i4とインテグラのカタログ情報を比較する

BMW  i4   ホンダ  インテグラ
698万円1593万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
--- 排気量(cc) 1998
286~544 最高出力(馬力) 160
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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