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ジムニーシエラとi4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとi4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i4
VS
47.3万円598万円
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中古車相場 399.9万円848万円
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1644 中古車掲載台数 63
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン / シートヒーター /LED/フォグ

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ 冬タイヤ積込み シートヒーター

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Rowenカスタム 1.5インチローダウン

    本体価格
    335.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ リフトアップ セーフティ

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little G ADVANCE仕様 純正バックカ

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    267.2万円

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    本体価格
    629.9万円

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    468万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革 18AW

    本体価格
    445万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    728万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ハーフ革シートヒーター HUD ACC

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    448万円

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    本体価格
    735万円

  • BMW i4 Mスポーツ 正規認定中古車 BMW M 50 YEAR BADGES

    本体価格
    659.9万円

関東
365
260.4万円
関西
241
275.3万円
東海
259
268.1万円
北海道
133
253.8万円
九州
189
258.6万円
東北
117
247.6万円
北陸・甲信越
153
251.6万円
中国
123
261.7万円
四国
64
257.9万円
地域別台数
関東
27
596万円
関西
12
632.8万円
東海
5
630.8万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
527.2万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円

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ジムニーシエラとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i4
176万円218.4万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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