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スペーシアベースとi4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとi4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  i4
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 386.9万円848万円
i4の相場表を見る
415 中古車掲載台数 62
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF OP10年保証対象車 スズキセーフティーサポ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 9型ナビDインナーミラー全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ スズキ認定中古車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ フルオートエアコン

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

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  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー全周囲カメラ追従式クルコン

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  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス・Harman/Kardon

    本体価格
    549万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD MPerformanceコンプリート 19インチAW

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    748万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォート+ハイラインPKG 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • BMW i4 M50 4WD EVカーブドナビBカメACC茶革地デジデモカー

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    498.8万円

  • BMW i4 M50 4WD MエアロDアルミ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    522.7万円

関東
91
142.7万円
関西
73
144.6万円
東海
58
139.1万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.8万円
東北
40
153.9万円
北陸・甲信越
29
149.2万円
中国
23
145.6万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
22
567.4万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
6
539.7万円
中国
2
578.4万円
四国
1
620万円

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スペーシアベースとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  i4
139.5万円174.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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