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i4とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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i4とスターレットの中古車情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  スターレット
VS
388万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
59 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    798万円

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    645万円

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    458万円

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW 50周年限定エンブレム

    本体価格
    468万円

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    本体価格
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    188万円

関東
22
566.5万円
関西
15
566万円
東海
6
584.7万円
北海道
1
388万円
九州
6
536.1万円
東北
1
608万円
北陸・甲信越
6
569.8万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
13
128.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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i4とスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  スターレット
698万円1593万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
--- 排気量(cc) 1331~1453
286~544 最高出力(馬力) 55~135
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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