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i4とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   トヨタ  ラッシュ
VS
388万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 49万円158万円
ラッシュの相場表を見る
59 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    506万円

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    本体価格
    698万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 赤革 ACC HUD ウッドパネル 18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインP/コンフォートP/本革/認定中古

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 元弊社デモカ 黒革harman/kardon純正地デジ

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    688万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス・Harman/Kardon

    本体価格
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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW 50周年限定エンブレム

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    468万円

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    本体価格
    120万円

関東
22
566.5万円
関西
15
566万円
東海
6
584.7万円
北海道
1
388万円
九州
6
536.1万円
東北
1
608万円
北陸・甲信越
6
569.8万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
11
85万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.5万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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i4とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  ラッシュ
698万円1593万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
286~544 最高出力(馬力) 109
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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