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ランドクルーザー200とi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMW  i4
VS
218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 386.9万円848万円
i4の相場表を見る
182 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 60th Anniversary レザーシート サンルーフ

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期仕様 SR 24AW バーフェン モデリスタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ 24インチ 1ナンバー登録

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ/電動チルト/純正20AW/シ-トヒ-タ-/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ワンオーナー車 修復歴無し マルチレス

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ/ナビ/茶革シート/モデリスタ

    本体価格
    566.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型/寒冷地仕様/マルチレス/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 本州仕入x社外24AWxエアロxシートカバー

    本体価格
    279.8万円

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  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイ ハイラインP 18AW

    本体価格
    498.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    499.8万円

  • BMW i4 M50 4WD MエアロDアルミ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    522.7万円

  • BMW i4 M50 4WD ファストトラックPKGカーボンインテリア

    本体価格
    567万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 19インチアロイホイール

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー全周囲カメラ追従式クルコン

    本体価格
    633万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

関東
57
525.5万円
関西
15
436.6万円
東海
16
491.1万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
542.8万円
東北
25
430.2万円
北陸・甲信越
14
440.8万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円
地域別台数
関東
23
567.4万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
5
512万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円

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ランドクルーザー200とi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMW  i4
435万円723.6万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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