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S60とi4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   BMW  i4
VS
16万円838万円
S60の相場表を見る
中古車相場 386.9万円848万円
i4の相場表を見る
203 中古車掲載台数 60
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション マイルドHEV 19インチAW ナッパレザー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ/白革シート/ハーマンカードン

    本体価格
    305.5万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHV ターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ白革クライメートPKG冷暖Mシート

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
    26万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハイブリッド/セダン/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー 2000キロ ブロンド革 LED

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 360°カメラ HUD 19AW ACC

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ファストトラックPKG カーボンインテリア

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 赤革 ACC HUD ウッドパネル 18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 M50 4WD EVカーブドナビBカメACC茶革地デジデモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC デモカー使用車

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインP/コンフォートP/本革/認定中古

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    479.8万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードン Mスポーツブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    708万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    678万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    497万円

関東
93
318.5万円
関西
31
247.8万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
311.4万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
21
576.1万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
6
539.7万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円

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S60とi4のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  i4
489万円919万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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