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XC90とi4を比較! - みんなの比較車種

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XC90とi4の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  i4
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 386.9万円848万円
i4の相場表を見る
337 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC90 SE 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    76万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 黒革 サンルーフ グーグルナビ ハーマン

    本体価格
    709万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W 3列7人乗り

    本体価格
    645万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶レザーLED純正20インチ ポールスター

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    600万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ Google搭載ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    523.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当店試乗車・B&W/エアサス・ドラレコ装備

    本体価格
    939万円

  • ボルボ XC90 3.2スポーツ 150台限定車 禁煙車 パッションレッド

    本体価格
    116.5万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベージュ革 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

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    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモファストトラックPKGOP19インチAW

    本体価格
    595万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 元弊社デモカ 黒革harman/kardon純正地デジ

    本体価格
    688万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    708万円

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    439万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW i4 M50 4WD EVカーブドナビBカメACC茶革地デジデモカー

    本体価格
    688万円

関東
169
611.6万円
関西
35
604.3万円
東海
54
644.4万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
23
567.4万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
5
512万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円

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XC90とi4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  i4
774万円1359万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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