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up!とi4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  i4
VS
13万円257万円
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中古車相場 388万円848万円
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246 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    35.4万円

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    89.9万円

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    70.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビ/BBS社外15インチAW

    本体価格
    14.9万円

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    72.4万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! フルセグTV・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

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    541.9万円

関東
81
94.3万円
関西
35
98.1万円
東海
37
83.9万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
16
75.1万円
中国
16
58.7万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
23
567.5万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
5
527.8万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  i4
149万円234.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 286~544
FF 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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