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i7とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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i7とTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  i7   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
877万円1698万円
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中古車相場 348万円438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカーB&WスピーカーサンルフACC

    本体価格
    924万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1160万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC ETC Bカメラ 20AW

    本体価格
    1048万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1289.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ B&Wスピーカー弊社元デモカー2年保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 20AW リアエンタモニター スカイL

    本体価格
    898万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD DEMO車 メリノブラックレザー リアモニター

    本体価格
    1048万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカースカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1045万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ セレクトPKG  リヤコンフォートPKG 黒革

    本体価格
    1122万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 弊社元デモカ-BowersWilkinsブラックメリノ

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    1288万円

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    438万円

関東
13
1015.5万円
関西
10
1072.2万円
東海
5
1189.2万円
北海道
0
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九州
2
1418万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
1098.5万円
中国
2
1348.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i7とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i7   アウディ  TT RSプラスクーペ
1598万円2256万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
455~659 最高出力(馬力) 360
4WD、MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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