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4シリーズグランクーペとi7を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとi7の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  i7
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 878万円1598万円
i7の相場表を見る
289 中古車掲載台数 33
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    646.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 全方位

    本体価格
    427.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 18インチ ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC LCW HarmanKardon DTV

    本体価格
    192.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウン革 ACC LEDライト 電動トランク

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒半革電動シート/シートヒーター/LED

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 純正ナビ/ワンオーナー/バックモニター

    本体価格
    194.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- ハイライン&コンフォ-ト

    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Rowenマフラー KW車高調 ENKEI20AW

    本体価格
    136.1万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    895万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 20AW リアエンタモニター スカイL

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    878万円

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    本体価格
    888万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカーアップ リアシートエンターT

    本体価格
    1088万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテイメント パノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ACC B&Wスピーカー 後席ワイドモニター

    本体価格
    896万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1149万円

関東
126
329.7万円
関西
63
304.9万円
東海
34
309.8万円
北海道
9
295.4万円
九州
21
344.4万円
東北
9
309万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
304万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
13
1029.6万円
関西
9
1077.9万円
東海
5
1146.6万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1031万円
中国
2
1348.5万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとi7のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  i7
620万円1082万円 新車時価格 1598万円2256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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