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| レクサス LS | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円～1493万円
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中古車相場 |
958万円～1398万円
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| 859台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LS | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 1598万円～2208万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1950×1545 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | --- |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 455～659 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車 BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0％から80％までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。（2022.7） |
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