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i7とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
877万円1698万円
i7の相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
36 中古車掲載台数 34
  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    1048万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカー純正20AWマッサージシート

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアシートエンターテイメントEX&セレクト

    本体価格
    888万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD スカイラウンジルーフ リヤコンフォートPKG

    本体価格
    1097万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AW 純正TV サンルーフデモカー禁煙

    本体価格
    1099万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカーアップ リアシートエンターT

    本体価格
    1088万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 弊社元デモカ-BowersWilkinsブラックメリノ

    本体価格
    1288万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 20AW リヤコンフォートPKG Gルーフ

    本体価格
    895万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1160万円

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    598万円

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    572万円

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    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

関東
14
1020.3万円
関西
10
1074.6万円
東海
5
1189.2万円
北海道
0
---
九州
2
1418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1031万円
中国
2
1348.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
672.4万円
関西
5
848.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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i7とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  i7   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1598万円2256万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
455~659 最高出力(馬力) 330~550
4WD、MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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