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クラウンとXMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  XM
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1128万円1850万円
XMの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 1オナ 4WD SR セーフティPKG+ 白革シート

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD 本州仕入/新品18インチ/新品ダウンサス

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS Cソナー HUD BSM 3眼LED Bカメラ ナビ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期型 モデリスタフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 3眼LEDヘッド 全周囲カメラ BSM 衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ TSS シートヒーター Pスタ ETC

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 純正ナビ 白革 全方位カメラ

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 8型DA 全方位 ETC ドラレコ BSM クルコン

    本体価格
    330.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD Mカーボンブラックメタリック ワンオーナー

    本体価格
    1330万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wスピーカー プリズムルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1597万円

  • BMW XM 4.4 4WD 当社デモカー禁煙 Bowers&willkins 22AW

    本体価格
    1578.8万円

  • BMW XM 4.4 4WD M xDriveシステム イルミネーションルーフ

    本体価格
    1177万円

  • BMW XM 4.4 4WD ケープヨークグリーン/ディープラグーン

    本体価格
    1268万円

  • BMW XM 4.4 4WD 1オナ 右H 純正22インチAW イルミルーフ

    本体価格
    1128万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    1618万円

  • BMW XM 4.4 4WD 白革 B&Wサウンド Dアシスト+ HUD 純23AW

    本体価格
    1234.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー黒革23AW Bowers & Wilkins

    本体価格
    1555万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1688万円

関東
425
335万円
関西
244
372.8万円
東海
227
342.2万円
北海道
70
350.3万円
九州
162
358.3万円
東北
77
357.1万円
北陸・甲信越
56
334.1万円
中国
62
333.4万円
四国
35
328.4万円
地域別台数
関東
13
1466.8万円
関西
3
2121万円
東海
3
1454.7万円
北海道
0
---
九州
1
1330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   BMW  XM
730万円830万円 新車時価格 2130万円2600万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
2487 排気量(cc) 4394~4395
182~185 最高出力(馬力) 489~585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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