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RS3セダンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   BMW  M3ツーリング
VS
418万円975万円
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中古車相場 1140万円1558万円
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43 中古車掲載台数 15
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O/ダンピングコントロールサス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    497.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC サイドアシスト B&O  マトリクスLED

    本体価格
    531.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックS ダンピングCサス

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル ACC 衝突軽減B 革シート LED

    本体価格
    515万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト メーカー保証

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 パンサーブラック RSデザイン

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン&HGブラックスタイリングPKG

    本体価格
    519.2万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ OP19AW RSエキゾ ダンサス 本革 認中

    本体価格
    727.9万円

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    応談

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    1558万円

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    1252万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

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    1295.5万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC橙革地デジ1オナ

    本体価格
    1245万円

関東
21
678.5万円
関西
8
703.2万円
東海
7
585.1万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1241.6万円
関西
4
1271.7万円
東海
6
1299.6万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RS3セダンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   BMW  M3ツーリング
818万円925万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2480 排気量(cc) 2992
400 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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