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M3ツーリングとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
1055万円1558万円
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中古車相場 1090万円3200万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1121万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD BMWレーザーライト カ-ボンファイバ-トリム

    本体価格
    1055万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 新車保証 カーブドディスプレイ HUD

    本体価格
    1175万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル全国2年保証

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

    本体価格
    1295.5万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1139.2万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

    本体価格
    1193万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC橙革地デジ1オナ

    本体価格
    1215万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアPKG Harman/Kardon

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1120万円

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    4300万円

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    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII D車 7速SシフトIII 後期最終型 1オ-ナ- 右H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/最終型インテリア/カーボンPKG

    本体価格
    1178.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 純正カーボンPKG クリスタルキー 右H

    本体価格
    1188万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

    本体価格
    4200万円

関東
5
1171.4万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2058.1万円
関西
1
1090万円
東海
2
2744万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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M3ツーリングとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
1394万円1480万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2992 排気量(cc) 5935
510~530 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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