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LSとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  M3ツーリング
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
840 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 460L 黒皮サンルーフ/22インチAW/クルコン/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 3眼LEDヘッドライト 黒レザー 外20AW

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/Lセレクト/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 全周囲カメラ サンルーフ クルコン HUD BSM

    本体価格
    809.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 サンルーフ LS500ルック 20インチ

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    63.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタ SR マクレビ Dインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    548.1万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/TRD/記録簿11

    本体価格
    180万円

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関東
284
368.1万円
関西
134
444.9万円
東海
162
424.3万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
370.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
29
301.4万円
中国
46
286.9万円
四国
21
350.5万円
地域別台数
関東
7
1218.6万円
関西
1
1379.8万円
東海
6
1276.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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LSとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M3ツーリング
980万円1799万円 新車時価格 1394万円1480万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
3444~3456 排気量(cc) 2992
299~422 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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