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CX-5とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  M3ツーリング
VS
37.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサンルーフ電動リアドアLED衝突軽減

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD SR・BOSE・ナビ・360カメラ・ETC・W充電

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BSM HUD ACC

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ナビ ETC 禁煙車 Sベンチレーション

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ BOSE

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

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    1295.5万円

関東
1150
228.7万円
関西
532
231.3万円
東海
632
207.2万円
北海道
207
193.4万円
九州
522
229.9万円
東北
264
202.2万円
北陸・甲信越
342
225.8万円
中国
293
222.5万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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CX-5とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  M3ツーリング
246.2万円422.5万円 新車時価格 1394万円1480万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1997~2488 排気量(cc) 2992
155~230 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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