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エルグランドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M3ツーリング
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1オナ プロパイ ナビ 全方位 BSM 両パワ

    本体価格
    353万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター サンルーフ 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 12セグMナ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム WSR 黒革 純FDM 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正9インチナビ Pシート Sヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 車検2年 法定整備 1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙/後席モニタ/追従クルーズ/両側自動扉

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位 後席モニタ 両側電動 電動Bドア ETC

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビTV後カメラ両電動D電動ゲートETCエンス

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター ナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

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    1295.5万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期 1オナ コンフォートPKG 19/20インチAW

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1139.2万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    1166.9万円

関東
514
150.4万円
関西
226
158.5万円
東海
203
212.8万円
北海道
115
149.6万円
九州
155
156.6万円
東北
112
147.9万円
北陸・甲信越
100
163.1万円
中国
52
172.7万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
7
1218.6万円
関西
0
---
東海
6
1280.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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エルグランドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M3ツーリング
307.7万円837.9万円 新車時価格 1394万円1480万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2488~3498 排気量(cc) 2992
170~300 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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