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ジムニーシエラとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M3ツーリング
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    251.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5MT DPオーディオ シートヒーター

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ RAYSアルミ 衝突軽減装置

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    246.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    264.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 車線逸脱警報

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    251万円

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    1210万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1244.9万円

関東
368
260.5万円
関西
249
276.4万円
東海
263
270.9万円
北海道
134
254.4万円
九州
190
260.6万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
155
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
3
1241.6万円
関西
2
1294.9万円
東海
6
1299.6万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M3ツーリング
176万円218.4万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1460 排気量(cc) 2992
102 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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