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ソリオとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M3ツーリング
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 自社 ローン 対応 検R7/11 両側Sドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビオートLEDライト

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 両側電動 全周囲カメラ ナビ LED

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 社外ナビ TV 左側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV 片側電動 Bカメラ クルコン DCBS

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側電動スライド 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    168万円

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    応談

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    本体価格
    1215万円

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
1
1188万円
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ソリオとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M3ツーリング
151.6万円264.9万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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