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エスクァイアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD フリップダウンモニター 9インチナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 地デジ Bカメ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード /フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 アルパイナビ

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 7名 セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減 両側パワスラ 純正エンスタ

    本体価格
    138.2万円

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    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

    本体価格
    1193万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアPKG Harman/Kardon

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    1558万円

関東
374
213.6万円
関西
213
229.2万円
東海
203
223万円
北海道
41
225.9万円
九州
225
225.6万円
東北
110
224.9万円
北陸・甲信越
89
212.1万円
中国
70
204.4万円
四国
36
238.3万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エスクァイアとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
259.2万円346.1万円 新車時価格 1394万円1480万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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