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308とiX1を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   BMW  iX1
VS
23万円489万円
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中古車相場 385万円532万円
iX1の相場表を見る
192 中古車掲載台数 50
  • プジョー 308 GT ブルーHDi 

    本体価格
    38万円

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    388万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6MT/左/Bカメラ/スペアキー/LED

    本体価格
    192万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ Carplay リアカメラ クルコン

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    117.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーディスプレイオーディオBカメラ

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関東
61
192.7万円
関西
36
205.4万円
東海
38
178.1万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
23
449.5万円
関西
13
423.6万円
東海
5
466万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
3
479.7万円
北陸・甲信越
2
410万円
中国
1
398万円
四国
2
449万円

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308とiX1のカタログ情報を比較する

プジョー  308   BMW  iX1
305.3万円572.7万円 新車時価格 650万円732万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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