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3008とiX1を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   BMW  iX1
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 384.9万円532万円
iX1の相場表を見る
267 中古車掲載台数 54
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取 18ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    190.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP/サンルーフ/ACC/ナビ

    本体価格
    241.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビTV Bカメラ PBD/BSM

    本体価格
    180万円

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関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
264.5万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
22
446.8万円
関西
14
420.9万円
東海
6
439.7万円
北海道
0
---
九州
3
415.3万円
東北
3
479.7万円
北陸・甲信越
2
410万円
中国
1
498万円
四国
3
428.7万円

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3008とiX1のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  iX1
354万円710.5万円 新車時価格 650万円732万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1598~1997 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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