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i5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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i5とカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  i5   フェラーリ  カリフォルニア
VS
475万円1258万円
i5の相場表を見る
中古車相場 884万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
68 中古車掲載台数 36
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンビネーションシート H/K カーブD

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 黒革 B&W HUD ACC

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー H/K HUD ACC 19AW

    本体価格
    618万円

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    838万円

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    1530万円

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    本体価格
    970万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1180万円

関東
31
739.1万円
関西
10
689.5万円
東海
5
637.2万円
北海道
0
---
九州
4
708.5万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
6
760.1万円
中国
8
779.3万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
17
1182.1万円
関西
4
1388.5万円
東海
5
1275.8万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円

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i5とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  i5   フェラーリ  カリフォルニア
998万円1560万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
340~601 最高出力(馬力) 460
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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