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i5とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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i5とパジェロジュニアの中古車情報を比較する

BMW  i5   三菱  パジェロジュニア
VS
498万円1258万円
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中古車相場 52万円108.9万円
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69 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    788万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカーヘッドアップD追従型クルコン

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    本体価格
    659.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモ車新車保証

    本体価格
    595万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー

    本体価格
    848万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ LED ACC 21AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    770万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社元デモカーB&Wスピーカーガラスルーフ

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    858万円

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    768万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
32
732.8万円
関西
10
689.5万円
東海
5
637.2万円
北海道
0
---
九州
4
708.5万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
6
760.1万円
中国
8
779.3万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
108.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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i5とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

BMW  i5   三菱  パジェロジュニア
998万円1560万円 新車時価格 134万円185万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
--- 排気量(cc) 1094
340~601 最高出力(馬力) 80
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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