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i5とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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i5とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

BMW  i5   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
528万円1155万円
i5の相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
82 中古車掲載台数 41
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビBカメACC黒革デモカー

    本体価格
    630万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 19インチAW ヘッドアップD

    本体価格
    668万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車/禁煙車/Harman Kardon/TV/ナビ

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

    本体価格
    1095万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD HDDナビ 黒革 全方位カメラ ハーマン

    本体価格
    948万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    1107.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー H/K HUD ACC 19AW

    本体価格
    618万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ACC 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン ACC 地デジ  19AW

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

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    189万円

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    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD禁煙車ナビBカメTVBluetoothドラレコHID

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

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    165.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

関東
40
749.6万円
関西
11
737.1万円
東海
8
797.7万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
788.1万円
中国
8
774.4万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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i5とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

BMW  i5   スズキ  SX4 S-CROSS
998万円1560万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
340~601 最高出力(馬力) 117
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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