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ピクシスバンとi5を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとi5の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  i5
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 475万円1258万円
i5の相場表を見る
248 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 横滑り防止装置 Bカメラ ナビ ETC LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 2年保証 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・地デジ・ETC・ルーフキャリア

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 25/04/16

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 認定中古車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコンクーラー キーレス パワステ AT

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 禁煙車 ナビ 衝突軽減

    本体価格
    105.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビBカメACCデモカー

    本体価格
    540万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    949.9万円

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    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW オートトランク HUD ACC

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車19インチAW全方位カメラ衝突被害軽減

    本体価格
    688万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカB&WサウンドセレクトP20アルミ

    本体価格
    938万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    769.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 走行20km HUD ACC H/K

    本体価格
    1058万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー H/K HUD ACC 19AW

    本体価格
    618万円

関東
75
79.4万円
関西
39
78.1万円
東海
31
89.2万円
北海道
16
76.9万円
九州
39
71.5万円
東北
17
73.8万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
7
112.4万円
四国
9
67.2万円
地域別台数
関東
31
739.1万円
関西
10
689.5万円
東海
5
637.2万円
北海道
0
---
九州
4
708.5万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
6
760.1万円
中国
8
779.3万円
四国
2
688万円

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ピクシスバンとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  i5
104.5万円168.3万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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