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X1とiX2を比較! - みんなの比較車種

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X1とiX2の中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  iX2
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 438万円648.9万円
iX2の相場表を見る
818 中古車掲載台数 38
  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ナビPKG/後期型/1オ-ナ-/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC コンフォートパッケージ

    本体価格
    236.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 純正ナビ LED

    本体価格
    227.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    471.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    85万円

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  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    478万円

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  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD オイスターレザー シートH 20AW 禁煙 デモ

    本体価格
    518万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 デモアップ 茶革 ガラスルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    528万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    548万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    648.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 harman/kardon

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 ACC 2年保証付

    本体価格
    539.9万円

関東
290
261.5万円
関西
148
274万円
東海
121
260.2万円
北海道
72
232.7万円
九州
67
238.7万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
50
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円
地域別台数
関東
18
543.5万円
関西
4
470.3万円
東海
6
473.2万円
北海道
1
599万円
九州
5
556.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
552.4万円
中国
1
568万円
四国
1
558万円

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X1とiX2のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  iX2
540万円798万円 新車時価格 742万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 272~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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