BMW iX2 | フェラーリ 488スパイダー | |
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VS | ||
438万円~649.8万円
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中古車相場 |
2826万円~4290万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX2 | フェラーリ 488スパイダー | |
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742万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4555×1845×1560 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
--- | 排気量(cc) | 3902 |
272~306 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムスモールSACに追加された電気自動車 プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
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