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iX2とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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iX2とbZ4Xの中古車情報を比較する

BMW  iX2   トヨタ  bZ4X
VS
438万円648.9万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
42 中古車掲載台数 13
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 当社デモカーACC HUD ブラックレザー 20AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイライン ハンズオフアシスト 20inc

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG/20インチAW/Hカードン

    本体価格
    469万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    548万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタ・黒革・harman/kardon

    本体価格
    465万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザーシートシートH20AW禁煙デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元試乗車 禁煙車 シートヒーター 黒革

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 20インチアロイ パノラマルーフ認定中古車

    本体価格
    599万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマガラスSR 20AW

    本体価格
    575.8万円

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    449万円

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    412.5万円

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    448万円

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    419万円

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    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフΔSOC0.5 OP20AW置充電

    本体価格
    434.9万円

関東
21
539.8万円
関西
5
464万円
東海
7
472.4万円
北海道
1
599万円
九州
5
556.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
552.4万円
中国
1
568万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
432.6万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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iX2とbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   トヨタ  bZ4X
742万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1560 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
272~306 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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