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Gクラスとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   BMW  i5ツーリング
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 698万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
406 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGナイトPKG黒革サンルーフACCブルメスタ

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1897万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アP+ カーボンインテリア

    本体価格
    2308万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 全周囲/サンルーフ/

    本体価格
    1785万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンRIP22インチAW電動サイドステップ

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Editionマグノホワイト 120台限定 ETC 22AW

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーED マグノマンガナイト

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクP ナイトPKG 21インチAW

    本体価格
    2470万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2758万円

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    728万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AW 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    788万円

関東
179
2412.6万円
関西
85
2390万円
東海
69
2362.2万円
北海道
14
2343.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
5
748.2万円
関西
3
921.3万円
東海
3
909.3万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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Gクラスとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  i5ツーリング
2035万円3200万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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