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Z4とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Z4とi5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMW  i5ツーリング
VS
32万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 673万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
337 中古車掲載台数 15
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 ブラックアルミ

    本体価格
    86万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 最終型 登録済未使用車セレクトパッケージ

    本体価格
    665万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ デモレンタ セレクトP マグマレッドレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ ユーザー買取・左ハンドル・赤革シート

    本体価格
    304.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i HDDナビ TV CD DVD AUX ETC ドラレコ

    本体価格
    94.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 元デモレンタ HarmanKardon ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 バックカメラ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    439.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ 革シート テレビ付 19インチアルミ ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 車検整備付き ローダウン 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション ミネラルホワイト パワーシート・ヒーター

    本体価格
    202.5万円

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    本体価格
    1215万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP MスポPプロ 939Mバイカラー20AW

    本体価格
    777万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD パノラマSR 黒革 HUD ACC TV 20AW 弊社デモ

    本体価格
    1208万円

関東
115
306.4万円
関西
77
306.9万円
東海
59
286.9万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
250.5万円
東北
4
188.7万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
11
272.6万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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Z4とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  i5ツーリング
566万円964万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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