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X1とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X1とi5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  i5ツーリング
VS
25.3万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 699.8万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
754 中古車掲載台数 13
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー レーダークルーズ ハーフレザ

    本体価格
    275.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ナビ TV カメラ キーレス2個

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 黒革 ハイラインP 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデルACCコンフォートPKGパドルシフト

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン LCIモデル 弊社ユーザー様下取 電子シフト

    本体価格
    53.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン キセノン 純正18インチAW 社外ナビTV

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート/サンルーフ/純正18inAW

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i TV・ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 禁煙/純正ナビ/Bカメラ/ミラ-型ETC

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンドシステム 19AW

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    768万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスル-フ セレクトP OP20AW B&W音響

    本体価格
    748万円

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    本体価格
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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

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    本体価格
    838万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビSRBカメACCデモカー

    本体価格
    788万円

関東
285
255.5万円
関西
137
285.6万円
東海
87
267万円
北海道
68
238.2万円
九州
57
252.3万円
東北
26
236.4万円
北陸・甲信越
46
253.4万円
中国
27
349.4万円
四国
21
327.5万円
地域別台数
関東
5
778.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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X1とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  i5ツーリング
540万円798万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 340~601
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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