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i7とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   BMW  i5ツーリング
VS
958万円1398万円
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中古車相場 765万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1319.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 2年保証 パノラマ 21AW茶革B&Wジェスチャ

    本体価格
    988万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD Bowers & Wilkinsパノラマ ラウンジシート

    本体価格
    1299万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 セレクトP リヤエンターテイメント

    本体価格
    1098万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 正規ディーラー車両パノラミックサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 全国2年保証黒革PルーフB&Wリヤエンタ21AW

    本体価格
    1249.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 法人1オーナー

    本体価格
    985万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー セレクトPKGリアエンター

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 黒革 ガラスルーフ リアエンタメ HUD

    本体価格
    1299万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 2年保証 スカイラウンジ B&WリアエンタOP

    本体価格
    1055万円

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    1138万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンドシステム 19AW

    本体価格
    768万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG B&Wスピーカー全周囲カメラ

    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

関東
16
1131.7万円
関西
8
1152.8万円
東海
5
1272.2万円
北海道
0
---
九州
2
1048万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1098.5万円
中国
1
1299万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
794.8万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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i7とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i7   BMW  i5ツーリング
1598万円2208万円 新車時価格 1040万円1600万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
455~659 最高出力(馬力) 340~601
4WD、MR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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