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ハイゼットピックとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   BMW  i5ツーリング
VS
12.8万円96万円
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中古車相場 673万円1215万円
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33 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

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関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
3
29.3万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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ハイゼットピックとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   BMW  i5ツーリング
--- 新車時価格 1040万円1600万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
547~659 排気量(cc) ---
38~44 最高出力(馬力) 340~601
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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