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キャンターとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとi5ツーリングの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  i5ツーリング
VS
52.8万円1050万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 765万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 11
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン強化ダンプ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    517万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ ワイドロング 2t積 7人乗 ターボ 記録簿付 床鉄板張替済

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ハイキャブ ロング 高床 SA ディーゼル ユニック付き

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ バックモニター 液晶メーター ETC

    本体価格
    588.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床Wキャブ リアエアコン LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    415万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tダンプ 

    本体価格
    139万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ2t保冷パネルバン 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ オープントップバン バックカメラ ETC 積載2000kg

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・車輛積載車・ラジコン付・MT5・ 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    868万円

関東
420
346.2万円
関西
229
270万円
東海
204
378.8万円
北海道
66
272.2万円
九州
245
238.7万円
東北
80
275.6万円
北陸・甲信越
46
418.8万円
中国
67
257.8万円
四国
71
304万円
地域別台数
関東
5
793.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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キャンターとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  i5ツーリング
--- 新車時価格 1040万円1600万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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