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アヴェンタドールロードスターとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   BMW  i5ツーリング
VS
3950万円11000万円
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中古車相場 669.8万円1215万円
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40 中古車掲載台数 15
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    8900万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    3990万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP750-4 SV Roadster Verde Ithaca

    本体価格
    8200万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 全世界500台限定車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    6950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

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    応談

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関東
20
7993.5万円
関西
5
7389.3万円
東海
10
7459.7万円
北海道
0
---
九州
5
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
731.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
669.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   BMW  i5ツーリング
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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