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トゥインゴとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMW  i5ツーリング
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 673万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
223 中古車掲載台数 15
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    228.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ETC・スモークガラス

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス TCe90 5MT 左ハンドルxターボxMT

    本体価格
    251.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オーナー/Carplay/シートカバー/ETC/Bソナ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 右5MT PIVOTタコメーター付き

    本体価格
    288.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&フルセグ&バックカメラ ETC LED

    本体価格
    195万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ナビ/TV/Bカメラ・シートヒーター装備

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ S 5MT車 クルコン ETC

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ テンポ 限定60台ナビTVバックカメラETC禁煙Sヒータ

    本体価格
    120万円

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    1099万円

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    728万円

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    777万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    699万円

関東
75
158.9万円
関西
43
165.9万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
5
731.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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トゥインゴとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMW  i5ツーリング
169万円289万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 340~601
RR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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