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ニュービートルとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとi5ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   BMW  i5ツーリング
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 669.8万円1215万円
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168 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車高調 アルミ ウイング マフラー

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行3.7万Km

    本体価格
    41.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ オフロード キャンプ

    本体価格
    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 新品天張貼替済 フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 禁煙車 革調シートカバー 24年製タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ COXチューニングSZ フルエアロ COXマフラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    868万円

関東
46
67.5万円
関西
38
63.4万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
5
731.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
669.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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ニュービートルとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   BMW  i5ツーリング
230万円325.5万円 新車時価格 1040万円1600万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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