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500(チンクエチェント)とG-B11を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ブラバス  G-B11
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 670.8万円
G-B11の相場表を見る
865 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ラウンジ 自社保証付き/ガラスルーフ/障害物センサー

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー/U-Connect/CarPlay/パドルS/ETC

    本体価格
    177.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ バックカメラ ガラスルーフ 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 185台限定車 専用シート 専用16インチAW

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ 130台限定

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ タ-ボ-付 ワンオ-ナ-禁煙 ナビテレビ

    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
280
104.3万円
関西
160
98.5万円
東海
141
124.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.4万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
47
117.5万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
670.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   ブラバス  G-B11
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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