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Q3とパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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Q3とパークアベニューの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ビュイック  パークアベニュー
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシP アシスP サイアシ 全周囲 認中車

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG/ベーシックPKG/CarPlay

    本体価格
    283.1万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 電動ゲート LED MMI  認定中古車

    本体価格
    156万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オ-ナTVプラスPレザ-スマホIFコンビニ19AW

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI スマートフォンIF/アドバンスドキー

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンス プラス TV

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD マルチHDDナビ地デジTVカメラMADブラック19

    本体価格
    107万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 LEDPkg MMIナビBカメTV LED

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット フルセグTV

    本体価格
    339.7万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
108
341.2万円
関西
53
317.5万円
東海
39
343.1万円
北海道
24
205.5万円
九州
16
262.8万円
東北
14
292.3万円
北陸・甲信越
17
268.9万円
中国
11
363.4万円
四国
4
271.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3の中古車を探す

パークアベニューの中古車を探す

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Q3とパークアベニューのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ビュイック  パークアベニュー
438万円582万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1497~1968 排気量(cc) 3787
150~193 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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