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M4クーペとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ビュイック  パークアベニュー
VS
311.1万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
146 中古車掲載台数 2
  • BMW M4クーペ コンペティション ホワイトレザー シートベンチレーション

    本体価格
    849万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    1075万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 下取車/全方位カメラ/ベンチレーション

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 4WD 地デジ レザーシート

    本体価格
    1068万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パワクラマフラー カーボンフルエアロ

    本体価格
    463万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカーパーキングアシストプラス

    本体価格
    1009万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ホワイトレザーシート harman/kardon ナビ

    本体価格
    460万円

  • BMW M4クーペ コンペティション type-C対応ナビTVディーラー記録簿4枚

    本体価格
    819万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    1340万円

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  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    179万円

関東
55
761.1万円
関西
51
937.3万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1051.3万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   ビュイック  パークアベニュー
1298万円2196万円 新車時価格 485万円610万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2992 排気量(cc) 3787
480~550 最高出力(馬力) 170~225
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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