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タントとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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タントとリーガルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ビュイック  リーガル
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
15149 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 X SA メモリーナビ ワンセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ タント 660 X LEDヘッドライト・オートマチックハイビ

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行13km/ナビゲーション/バックカメ

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ナビ・CD/DVD再生・電動スライドドア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 社外アルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 両Pスラ LED前灯 15インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 社外ナビ・TV・Bカメ・DVD・衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スマートセレクション SA&SN 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
3437
104.5万円
関西
2280
106.9万円
東海
2037
105.7万円
北海道
754
105.2万円
九州
2513
100万円
東北
1242
106.8万円
北陸・甲信越
984
100.8万円
中国
1295
110.8万円
四国
607
94.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントとリーガルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ビュイック  リーガル
122万円208.5万円 新車時価格 330万円407万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
658 排気量(cc) 3135~3343
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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