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ウェイクとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ビュイック  リーガル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 ---
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1579 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 1オーナー純正ナビRカメラTV両側電動ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライド ドラレコBluetoothナビ地デジ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 両側オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LED・15AW・ナビ・TV360カメラ・ETC付

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ TV 全方位カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII HID・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク L SA III 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
353
98万円
関西
262
103.4万円
東海
221
98.6万円
北海道
93
115.9万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
117
103.3万円
四国
67
104.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクとリーガルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ビュイック  リーガル
135万円189.5万円 新車時価格 330万円407万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
658 排気量(cc) 3135~3343
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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