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フーガとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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フーガとリーガルの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ビュイック  リーガル
VS
22万円351.6万円
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中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
381 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様・純正HDD・TV

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 電動シート-

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミローダウン黒本革エアシート

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    30万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インパルエアロ 外20AW 車高調

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ローダウン/BOSEスピーカー/レグノタイヤ

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
137
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.6万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フーガとリーガルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ビュイック  リーガル
399万円626.3万円 新車時価格 330万円407万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
2495~3696 排気量(cc) 3135~3343
225~333 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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