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ケイマンとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとリーガルの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ビュイック  リーガル
VS
209万円1298万円
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中古車相場 ---
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174 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノ ADVAN19インチ 6MT

    本体価格
    346万円

  • ポルシェ ケイマン ベースグレード 

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK スポクロ 純正ナビTV 17アルミ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2DINナビ バックカメラ 弊社ユーザー買取

    本体価格
    274万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
90
656.1万円
関西
22
588.6万円
東海
34
505.6万円
北海道
2
298万円
九州
9
690.9万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとリーガルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ビュイック  リーガル
612万円1064万円 新車時価格 330万円407万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
2706~3799 排気量(cc) 3135~3343
275~385 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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