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カローラフィールダーとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ビュイック  リーガル
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 ---
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799 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニターETC HIDライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外オーディオ ETC レーンキープ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー セーフティセンス 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G オ-トエアコン スマートキ- CD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 検2年自社 ローン  Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー モデリスタ コンプリートカー 寒冷地仕様

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
220
106.1万円
関西
95
108.7万円
東海
127
104.8万円
北海道
53
103.8万円
九州
109
104.3万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーとリーガルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ビュイック  リーガル
153.2万円253.7万円 新車時価格 330万円407万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
1494~1797 排気量(cc) 3135~3343
74~140 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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